Junaliput MM-kisoihin MetLife Stadiumille voivat maksaa yli 100 dollaria

Edestakaisesta junalipusta New Yorkin Penn Stationilta MetLife Stadiumille maksetaan normaalisti 12,90 dollaria. Tämän kesän MM-kisoihin NJ Transit suunnittelee parhaillaan yli 100 dollarin hintaa. Kyse ei ole pyöristysvirheestä – se on seitsenkertainen hinnankorotus 18 mailin matkalle.

Suunnitelmiin perehtyneet lähteet, jotka halusivat pysyä nimettöminä, vahvistivat, että hinnoittelurakenne ei ole vielä viimeistelty, mutta sen odotetaan lukittuvan päivien sisällä. New Yorkin/New Jerseyn MM-kisojen isäntäkomitea kieltäytyi kommentoimasta. NJ Transit kutsui kaikkia tarkkoja lukuja "vahvistamattomiksi spekulaatioiksi" – samalla vahvistaen suunnan.

Mihin rahat menevät

NJ Transitin arvion mukaan palveluiden ylläpitäminen MetLifen kahdeksan ottelun aikana maksaa jopa 48 miljoonaa dollaria, kun otetaan huomioon FIFAn turvallisuusvaatimukset – korkein turvallisuustaso, jota New Jerseyssä on koskaan sovellettu. Jonkun on maksettava siitä. Ja kuvernööri Mikie Sherrill on ollut selkeä siitä, ettei maksajana ole New Jerseyn tavalliset työmatkustajat tai veronmaksajat.

"Emme aio maksaa MM-kisoja katsovien ihmisten kuljetuksesta New Jerseyn veronmaksajien kustannuksella", hän sanoi maanantaina. Tämä jättää MM-kisojen katsojat maksumiehiksi kustannuksiin, joita FIFA ei ole velvollinen kattamaan isäntäsopimustensa mukaan – FIFA kerää lipputulot, lähetysoikeudet, sponsoroinnin ja myyntituotot. Kaupungit saavat turvallisuuslaskun.

Infantino on ennustanut FIFAlle noin 11 miljardin dollarin tulot tästä turnauksesta. NJ Transit yrittää välttää 48 miljoonan dollarin tappion. Matematiikka ei ole monimutkaista, mutta mielikuva on synkkä.

Kaava toistuu Yhdysvaltain isäntäkaupungeissa

New Jersey ei ole yksin. Bostonin MBTA vahvisti 80 dollarin edestakaisen lipun Gillette Stadiumille – nousu 20 dollarista NFL-ottelussa. Vaihtoehtoinen bussipalvelu Bostonissa maksaa 95 dollaria paikalta. Kauttaaltaan Yhdysvaltain isäntäkaupungit kohtelevat kuljetuksia kustannusten kattamismekanismina, ja fanit joutuvat puristuksiin joka käänteessä.

Vertaa tätä Qatarin 2022 MM-kisoihin, joissa virallisten lippujen haltijat matkustivat Dohan metrolla ilmaiseksi koko turnauksen ajan. Tai EM 2024 -kisoihin Saksassa, joissa ottelulippuihin sisältyi ilmainen julkinen liikenne ottelupäivänä. Kontrasti ei ole hienovarainen.

MM-hinnoittelu poistaa myös alennusliput kokonaan. Eläkeläiset, lapset ja vammaiset matkustajat – jotka kaikki normaalisti maksavat alennettuja hintoja – maksavat saman yleishinnan kuin kaikki muutkin. NJ Transit ei ole vastannut kysymyksiin siitä, tarjotaanko mitään alennettujen hintojen vaihtoehtoja.

• Normaali edestakainen lippu: 12,90 $
• Suunniteltu MM-lippu: yli 100 $
• NJ Transitin kokonaiskustannukset 8 ottelulle: jopa 48 miljoonaa $
• FIFAn ennustetut MM-tulot: noin 11 miljardia $

Kenelle tahansa, joka hinnoittelee matkaa MM-otteluun MetLifelle, juna ei ole enää halpa vaihtoehto. Kun huomioidaan päätä huimaavat hotellihinnat ja viralliset lipunhinnat, yhteen otteluun osallistumisen hinta New Yorkissa on muuttumassa todella kohtuuttomaksi tavallisille faneille.

Football Supporters Europen Ronan Evain ilmaisi asian suoraan: "Nämä hinnat ovat täysin ennennäkemättömiä ja lisäävät merkittävästi vierailevien fanien taloudellista taakkaa... FIFAlla ei ole liian myöhäistä täyttää rooliaan turnauksen järjestäjänä ja varmistaa, että fanit voivat matkustaa otteluihin kohtuulliseen hintaan."

FIFA ei ole toistaiseksi sanonut mitään.